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不知道经常各地跑的朋友有没有发现这样一个情况,有些城市的交通标识牌与常见的交通标识牌不一样呢?这是因为交通标牌还有一个可以因地制宜的地方,那就是交通标牌在内容的设计,图案的设计上,可以结合当地的特有的风俗习惯,进行---性的设计,这样既符合---的特性,同时又容易被接受。虽然可以因地制宜,设计上可以有---的地方,但是安装设置上还是有同样需要注意的地方。
不同种类的标志不宜并列设置,当受条件---需并列设置时,应符合下列规定:
1 、安装在同一支撑结构上标志不应超过4个,并应按禁令、指示、---的顺序,先上后下、先左后右排列;
2 、同类标志的设置顺序,应按提示信息的重要程度排列;
3 、停车让行标志、减速让行标志、会车让行标志、解除---速度标志、解除禁止超车标志应单独设置;当条件---需并列设置时,同一支撑结构上标志不应超过2个;
4 、当指路标志和分向行驶车道标志需并列设置时,应按分向行驶车道标志、指路标志顺序从左至右排列。
5、 辅助标志应设置在被说明的主标志下缘,当需要两种以上内容的辅助标志对主标志进行说明时,可采用组合形式,但组合的内容不宜多于3种。
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关于交通标志牌的组成道路标志大致可以分成3个部分:背板(blank)、底膜( sheeting)(如白,黄,蓝,绿)、标志图形膜。下面让我们一起详细了解一下吧。
交通标志牌的背板, 一般有3种:胶合板、铝板、钢板;用来做标牌的框架和底板。胶合板是的,它的硬度也还可以,但问题是不防水,现在大多数地区都弃用了,现在---多数采用铝板。圆形铝背板长条形组合铝板铝板轻,但是---,需要用金属支架来支撑。
钢板相对于铝板来说经济一些,也不用太多的支架来保持硬度,但是容易锈蚀,当然这个可以通过镀锌来解决。
底膜和标志图形膜,都是从反光膜上切割或刻字出来的,这些反光膜,有可能是玻璃微珠结构的,也有可能是微棱镜结构的,具体是采用哪种等级的反光膜,可以参照各地的道路交通指路标志设计指引。这些具有反光性能的薄膜,能把从车灯发出的光源,在标志板上反射回去,进入司机的眼睛。在这个过程中,光透过标志板上各色反光膜,被着了色,例如光在高速公路牌上就成了绿色,普通公路是蓝色,停止标志是红色。
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相比大家对道路交通标志牌并不陌生,我们会在生活的各个角落见到它。今天标牌给大家说一下关于道路交通标志牌设置的规定。
1. 道路交通标志牌设置方向:道路交通标志牌应设置在车辆行进方向上易于看到的地方,并宜设置在车辆前进方向的右侧或车行道上方。当路段单向车道数大于4条、道路交通量大、大车比例高时,宜分别在车辆前进方向左、右两侧设置相同的交通标志。
2. 道路交通标志牌设置距离:---标志的前置距离可根据道路的设计速度和条件类型按表确定,也可按所处路段的道路管理行车速度或运行速度,以及道路具体条件进行适当调整;
3. 道路交通标志牌设置位置:禁令、指示标志应设置在禁止、---或遵循路段的开始位置,部分禁令、指示标志开始路段的交叉口前还宜设置相应的提前预告标志,使被---车辆能提前了解相关信息;
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